García-Page registra una decena de preguntas en el Senado para conocer la inversión del Estado en mantenimiento de carreteras y ferrocarriles en C-LM

9 May 2014

Emiliano García-Page

García-Page registra una decena de preguntas en el Senado para conocer la inversión del Estado en mantenimiento de carreteras y ferrocarriles en C-LM

9 May 2014

Emiliano García-Page

García-Page registra una decena de preguntas en el Senado para conocer la inversión del Estado en mantenimiento de carreteras y ferrocarriles en C-LM

9 May 2014

Emiliano García-Page

El senador autonómico del PSOE pretende poner de manifiesto que el Gobierno de Rajoy lleva tres años sin ocuparse de esas infraestructuras

El senador autonómico del PSOE por Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha registrado en el Senado una decena de preguntas para que el Gobierno de España las conteste por escrito en las que reclama información en relación con las inversiones que el Ministerio de Fomento ha hecho para el mantenimiento de la red de carreteras y ferrocarriles de nuestra región.

En concreto, García-Page quiere conocer los importes de las inversiones previstas y de las previsiones ejecutadas durante los años 2011, 2012, 2013 y 2014 en carreteras y ferrocarriles tanto para mantenimiento como en materia de seguridad vial.

Con esta batería de preguntas, lo que se pretende es poner de manifiesto que los recortes que han llevado a cabo los Gobiernos del PP en España y Castilla-La Mancha han tenido también especial incidencia en la caída de la inversión pública en este tipo de infraestructuras.

De hecho, y por poner un ejemplo, en el caso de los ferrocarriles, Page señala que los Presupuestos Generales del Estado de 2012 recogían una partida de 740 millones de euros para el mantenimiento de la red. Por ello, pregunta qué parte de esa inversión de 740 millones ha recaído y se ha ejecutado en Castilla-La Mancha, diferenciando entre la red de alta velocidad y la red convencional.

De la misma manera, en los Presupuestos de 2013 sumaba los gastos de administración a la inversión de mantenimiento, dando un total 585 millones de euros. Por eso quiere saber qué parte de ese dinero ha venido y se ha ejecutado en la región.

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