“Si Cospedal no cesa ya a Echániz, será responsable directa de todos los problemas que el consejero está ocasionando al sistema”

“Las listas de espera, de las que no publican datos desde hace 5 meses, disparadas, y todos los gerentes de hospitales cuestionados. Esa es la situación”

“El gerente del Hospital de Cuenca, denunciado en la vía penal por los trabajadores, el gerente del Hospital de Talavera de la Reina, también con tensiones laborales, el del Hospital de Villarrobledo, dimitido ayer, carteándose con el del Hospital de Albacete para recriminarle que le quita médicos, el del Hospital de Alcázar, también dimitido ayer miércoles, con problemas con el subdirector médico, que es diputado regional del PP, y la directora de gestión del Hospital de Tomelloso, con un escrito de nueve profesionales pidiendo su cese”

Rosa Melchor:”Cospedal debe defender a la región y oponerse a la supresión de líneas de tren convencional que planea el Ministerio”

“Entre las líneas afectadas por los recortes o la supresión están las de Cuenca, Talavera de la Reina, Alcázar de San Juan, Sigüenza, Guadalajara y Albacete”

El portavoz de Sanidad del PSOE en las Cortes de Castilla-La Mancha, Fernando Mora, ha vuelto a exigir hoy a Cospedal que cese de manera inmediata al consejero de Sanidad, José Ignacio Echániz, y al gerente del Servicio de Salud de Castilla-La Mancha (SESCAM), Luis Carretero, “si no quiere ser ella la responsable directa, desde hoy, del deterioro y los problemas que le está causando a la sanidad regional la gestión del actual equipo de la consejería”.

Mora se pronunciaba de esta manera tan solo unas pocas horas después de que se conocieran las dimisiones, ayer miércoles, el mismo día, de los gerentes de los hospitales de Hellín, Villarrobledo y Alcázar. “¿Qué está pasando en una Sanidad, la de Castilla-La Mancha, para que dimitan el mismo día los gerentes de tres hospitales y Cospedal no cese al consejero?”, se preguntaba.

En este sentido, el diputado socialista señalaba que “o los gerentes le han dicho al SESCAM que no quieren seguir, o el SESCAM le ha pedido a los gerentes que no sigan, pero aquí hay un problema”. Un problema que deriva, según él, “de la desastrosa gestión que está haciendo Echániz y su equipo. Lo que está pasando con la Sanidad en Castilla-La Mancha no es un problema de crisis, es un problema de gestión”.

De este manera, aludía “a la situación de las listas de espera, disparadas, a pesar de que hoy nos dirán que han bajado porque llevan cinco meses sin publicar un solo dato en la página web, a reveses judiciales como los de las urgencias rurales o el traspaso al SESCAM del Hospital Provincial de Toledo y a la gestión directa de los gerentes de los hospitales, fuertemente contestada por todos los profesionales en todos los centros”.

Sobre esta última cuestión, Mora se refería a algunos ejemplos recientes que han trascendido a la opinión pública: “El gerente del Hospital de Cuenca, denunciado en la vía penal por los trabajadores, el gerente del Hospital de Talavera de la Reina, también con tensiones laborales, el del Hospital de Villarrobledo, dimitido ayer, carteándose con el del Hospital de Albacete para recriminarle que le quita médicos, el del Hospital de Alcázar, también dimitido ayer miércoles, con problemas con el subdirector médico, que es diputado regional del PP, y la directora de gestión del Hospital de Tomelloso, con un escrito de nueve profesionales pidiendo su cese”.

Supresión de trenes convencionales en Castilla-La Mancha

En la misma comparecencia ante los medios de comunicación, la portavoz de Fomento del PSOE en el Parlamento regional, Rosa Melchor, ha exigido a Cospedal “que defienda por una vez a Castilla-La Mancha y se oponga a los planes del Ministerio de Fomento” que pretende suprimir 48 líneas de tren convencional.

Melchor ha señalado “que entre estas 48 líneas, una de las comunidades autónomas más afectadas es Castilla-La Mancha, porque en el informe que se ha publicado en los medios se habla de la supresión directamente, de cuatro líneas. Esas líneas son la Madrid-Cuenca, la Madrid-Alcázar de San Juan, la Ciudad Real-Alcázar de San Juan y la Guadalajara-Sigüenza”.

La diputada socialista ha recordado que el PSOE regional ya alertó sobre estos planes hace tres meses, “y entonces la consejera de Fomento dijo que estábamos alarmando. A ver qué dice ahora”.

Además de esas cuatro líneas, en el informe del Ministerio de Fomento se habla de recortes importantes también en líneas de media distancia que pasan también por Talavera de la Reina o Albacete.