La diputada socialista por Ciudad Real, Clementina Díez de Baldeón, presentó una propuesta en la Comisión de Infraestructuras del Congreso solicitando que se apliquen mejoras que demandan los usuarios

El PP se ha negado hoy, en la Comisión de Infraestructuras del Congreso de los Diputados, a introducir mejoras en el servicio del AVE Madrid-Ciudad Real-Puertollano, tal y como había solicitado la diputada nacional del PSOE por la provincia de Ciudad Real, Clementina Díez de Baldeón, en una proposición no de ley debatida hoy.

Tal y como ha explicado Díez de Baldeón, el PP ha presentado una enmienda transaccional en la que se dice que se va a mantener el actual modelo de explotación y que si hay una reducción de las tarifas será a través de acuerdos como el suscrito actualmente entre Alta Velocidad Renfe y el Ayuntamiento de Puertollano para que los estudiantes disfruten de un descuento adicional.

La parlamentaria ciudadrealeña ha indicado que el PSOE ha rechazado esta enmienda, ya que, en primer lugar, no se recogen las medidas de mejora propuestas para este servicio en la proposición no de ley presentada, además de considerar que la bajada de tarifas no debe hacerse a costa del Ayuntamiento de Puertollano, que, tal y como ha puesto de manifiesto, dedicó, el año pasado, 3.721,81 euros a subvencionar los desplazamientos de los estudiantes en el AVE.

Díez de Baldeón recuerda que, en el año 2002, Renfe obtuvo unos beneficios netos de 49,5 millones de euros (8.236 millones de pesetas) con el servicio de AVE Madrid-Sevilla, incluidas las lanzaderas a Ciudad Real y Puertollano, y que, desde 1993, ha incrementado en 10 puntos por encima del IPC el precio del billete, instando a la compañía a que lleve a cabo una política más social que prime a los trabajadores, estudiantes y a la población en general.

La diputada socialista sigue defendiendo que, si entran en funcionamiento nuevos trenes en el trayecto Madrid-Ciudad Real-Puertollano, debe mantenerse el tiempo de viaje actual, ofertar mejores plazas, reducir las tarifas y aumentar la periodicidad para que no haya viajeros que se queden sin billete en las horas y días punta.

«Si disminuyesen las frecuencias de los viajes, se incrementasen los tiempos de duración de los mismos, aumentasen los precios o disminuyese la confortabilidad», concluye, «estas dos localidades perderían un importante número de residentes y de profesionales cualificados que actualmente trabajan en los dos municipios y que se desplazan en AVE, produciéndose unas consecuencias muy negativas para Ciudad Real y Puertollano y, en general para la provincia».